Какой двигатель лучше для автомобиля: 8 или 16-клапанный

8-клапанный двигатель

Двигатели с 8 и 16 клапанами имеют различное строение, которые заключается в распределительном вале. На силовых агрегатах с 8 клапанами чаще всего устанавливают один распределительный вал, который приводится в движение с помощью простого механизма – ремня или цепи. Моторы устанавливают, как правило, на недорогих машинах. Простота конструкции и легкость в ремонте – это то, что привлекает многих автолюбителей в этих движках.

Автомобили с 8-клапанным двигателем не привередливы к качеству моторного масла, они хорошо себя зарекомендовали работой в тяжелых условиях. Если произойдет поломка мотора, то менять придется минимальное количество деталей. Моторы с 8 клапанами имеют по одному отверстию в цилиндре для впуска горючей смеси и одно отверстие для выпуска. Из существенных недостатков можно отметить тот факт, то такие движки оснащают примитивной схемой ручной настройки тепловых зазоров. Эта работа отнимает немало времени, но для тех автомобилистов, кто любит часами проводить время в гараже, это не является проблемой.

Совет. Для практичных водителей 8-клапанный мотор является оптимальным выбором. У такого мотора есть еще одно существенное преимущество за счет конструктивной особенности – меньший геометрический размер клапанов, чем у 16-клапанной версии. Двигателю не страшен обрыв ремня ГРМ, при условии, что на поршнях высечены специальные выемки.

Безусловно, такой двигатель имеет массу преимуществ, но есть и недостатки. Например, для любителей быстрой и динамичной езды автомобили на базе 8-клапанного мотора не подойдут.

16-клапанный двигатель

Самым большим преимуществом 16-клапанной версии силового агрегата большинство автомобилистов выделяют большую пропускную способность. Это значит, что за единицу времени в цилиндры мотора проникает большее количество топливно-воздушной смеси, чем в цилиндры аналога. Процесс сгорания происходит быстрее, а это напрямую влияет на продуктивность, а значит, и на динамические показатели машины.

16-ти клапанный двигатель подходит для любителей быстрой езды

Двигатель оснащают гидрокомпенсаторами, которые существенным образом облегчают жизнь владельцам авто. Регулировать тепловые зазоры на 16-клапанной версии не придется. Конечно, наличие дополнительных деталей и сложность конструкции обязывает владельца авто следить за надлежащим качеством бензина и масла.

Автомобили на базе 16-клапанного мотора быстрей выходят на нужный режим работы, что дополнительно снижает уровень потребления топлива. Дополнительно не нужно постоянно регулировать механизм привода ГРМ. Все это весьма удобно и практично, но на практике сказывается на сложности проведения ремонта в случае поломки и, соответственно, на цене.

16-клапанный движок, который потребует немало сил и финансовых затрат в случае выхода из строя. Привести к жизни агрегат самостоятельно порой многим не по силам. Он требует постоянного ухода и надлежащего обслуживания, но в свою очередь радует прекрасными скоростными показателями и экономичностью.

8 и 16-клапанный мотор с точки зрения безопасности

Сегодня можно встретить большое количество сообщений от людей, которые только присматриваются к конкретному автомобилю, но не могут сделать окончательный выбор в силу того, что не знают какой двигатель безопасней. Одной из самых тяжелых поломок, которая может случиться с мотором, является обрыв ремня ГРМ. Практически все автомобили ВАЗ являются безопасными в этом плане, ведь большинство моделей оснащаются поршневой группой с небольшими выемками, которые принимает на себя упавшие клапаны.

Восьмиклапанный двигатель подходит для автомобилей, эксплуатируемых в суровом климате

На этом фоне 16-клапанные моторы на ВАЗ более уязвимы, но это не касается современных моделей, которые оснащаются по последнему слову технологического прогресса. Наиболее уязвимым считается мотор на модели ВАЗ-2110. Если говорить о машинах иностранного производства, то самым надёжным и безопасным мотором оснащены автомобили следующих марок:

• Toyota;
• BMW;
• KIA.

Японский и немецкий автопром всегда славился надежной и качественной сборкой силовых агрегатов, поэтому, если выбирать самый безопасный и надёжный двигатель, то лучше всего присматриваться к вышеуказанным названиям компаний-производителей.

Двигатели на Mazda, Renault, Honda могут принести немало хлопот при выходе из строя газораспределительного механизма. Но проблема исчезает, если вовремя производить замену ремня, согласно указанным нормативам в сервисной книжке.

Выбор двигателя

В заключении хочется сказать, что выбор – дело индивидуальное, а это значит, что споры о моторах будут продолжаться и дальше. Остается только выделить главные преимущества каждого типа мотора, что существенно поможет составить общую картину многим любителям авто, которые только присматриваются к конкретному автомобилю.

1. Мощность. В этом плане двигатель с 8 клапанами существенно проиграет своему «старшему брату». Автомобили на базе мотора с 8 клапанами не порадуют резвостью и драйвом.
2. Ремонт. Однозначно, 16-клапанный мотор в этом плане проигрывает «старичку». Сложная конструкция порой придаёт немало головной боли владельцам.
3. Экономичность. В этом плане трудно кому-либо отдать предпочтение, но если судить по цифрам расхода топлива, то «старшая» версия здесь выигрывает. Но с другой стороны, в 8-клапанный мотор можно заливать АИ-92, что обеспечивает дополнительную экономию средств на качестве топлива.

Для городских нужд вполне сгодится отечественный ВАЗ с 8-клапанным мотором. Любителям загородной и быстрой езды по трассам стоит присмотреться к иномаркам.

Как проверить двигатель автомобиля — видео